MTM Power

Jun 22, 2023

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MTM Power hat sich in den letzten Jahren zu einem der größten Stromversorgungshersteller für Bahnanwendungen in Europa entwickelt. Entscheidend ist die Qualität innovativer Produkte sowie die Flexibilität und Zuverlässigkeit des Basisgeschäfts.

MTM Power bietet eine breite Palette an EN 50 155-konformen DC/DC-Wandlern mit 14 W – 600 W an, die speziell für Fahrzeug- und Bahnanwendungen konzipiert sind. Diese Geräte versorgen die elektrischen und elektronischen Systeme an Bord und auf der Strecke.

Das Produktspektrum umfasst neben Bahnumrichtern auch DC/AC-Wechselrichter, Filter und Multi-Stromversorgungssysteme. MTM Power bietet außerdem ein umfangreiches Sortiment an AC/DC-Modulen für verschiedene Anwendungen.

MTM Power-Produkte erfüllen alle relevanten Normen und ggf. EN/UL-Vorschriften. Umfangreiche Tests und Untersuchungen gewährleisten eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit der weltweit einzigartigen thermoselektiven Vakuumverkapselung (US-Patent Nr. 8,821,778 B2).

Das Portfolio des Unternehmens an Bahnstromlösungen umfasst:

Unsere Produkte dienen Anwendungen wie:

Unsere Produkte erfüllen die gängigen Bahnanforderungen wie:

Beständig gegen mechanische Beanspruchung, Stöße und Vibrationen sowie Umwelteinflüsse wie Kondensation, Feuchtigkeit und leitfähige Stäube sind die MTM Power DC/DC-Wandler der Serie PCMDS gemäß EN 50 155, EN 45 545-2 konzipiert. Die Konverter eignen sich für den erweiterten Einsatz in Zügen, zum Einbau in Container im Dach oder unter dem Boden, sowie in Führerständen, Motorräumen und im Waggon.

Die Wandler sind mit drei weiten Eingangsbereichen erhältlich und decken somit die Batteriespannungen von 24V, 36V, 48V, 60V, 72V, 80V, 96V und 110V gemäß EN 50 155 ab. Sie sind mit 30W, 60W, 80W, 150W, 200W und erhältlich 400 W Ausgangsleistung und galvanisch getrennte Ausgangsspannungen von 5 V bis 48 V.

Die Verbindung erfolgt über Federklemmen, die den besonderen Anforderungen im Bahnbereich hinsichtlich Vibrationsfestigkeit und Wartungsfreiheit gerecht werden.

Die Kombination dieser Klemmen mit Steckverbindern reduziert den Zeitaufwand für die Verkabelung und ermöglicht einen einfacheren Austausch. Die Konverter mit 30W und 150W sind auch als 19-Zoll-Einschubgerät erhältlich.

Alle Geräte sind zertifiziert und entsprechen der erforderlichen Bahnnorm nach EN 50 155, EN 50 121-3-2, EN 61 373 Kat. 1, Klasse B, sowie EN 61 010-1, EN 61 000-6-4 , EN 61 000-6-2 und erfüllen die Brandschutzbestimmungen nach EN 45 545-2.

Diese Wandler arbeiten nach dem Stromquellen-Gegentaktprinzip. Zu den Vorteilen dieser Schalttopologie gehören die großen Eingangsspannungen bei konstantem Wirkungsgrad.

Mit Hilfe eines Transformators und einer sekundären Lineardrossel wird eine galvanisch getrennte Ausgangsspannung erzeugt, die durch Pulsweitenmodulation nach dem Current-Mode-Prinzip angepasst wird.

Die IU-Kennlinie der Ausgangsspannungskurve ermöglicht die Versorgung kritischer Verbraucher wie Motoren oder Halogenlampen. Weitere Merkmale dieser Schalttopologie sind ein Transformator mit guter Kopplung und geringer Streuinduktivität, der zur direkten Ansteuerung der sekundärsynchronen Erkennung genutzt werden kann.

Durch die thermoselektive Vakuumkapselung (US-Patent Nr. 8,821,778 B2) ist eine gleichmäßige Wärmeableitung sowie Beständigkeit gegen Stöße, Vibrationen und Feuchtigkeit gewährleistet.

Weitere Features sind ein Verpolungsschutz in Verbindung mit einer aktiven Eingangsstrombegrenzung. Der integrierte Kühlkörperbereich wird durch freie Konvektion gekühlt. Um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, ist es notwendig, die Konverter ohne Kühlkörper auf einer wärmeableitenden Fläche zu montieren.

Das bemerkenswerteste Merkmal der primär geschalteten Module PM-IP67A200 ist das Design, das für Anwendungen mit Schutzart IP67 geeignet ist. Darüber hinaus sind sie speziell für die elektrische Versorgung von Steuerungs-, Sensor- und Stellsystemen konzipiert. Um die Schutzart IP67 für herkömmliche Stromversorgungen zu erreichen, war der Einbau in Schaltschränke oder entsprechende Gehäuse erforderlich.

Die Netzteile der Serie PM-IP67A von MTM Power ermöglichen den Einsatz als Plug-and-Play-Lösung direkt vor Ort. Dies ist nur möglich durch den Anschluss über spezielle 7in / 8in Steckverbinder und die weltweit einzigartige thermoselektive Vakuumverkapselung von MTM Power.

Die Serie PM-IP67A200 ist mit 24V Single- und Dual-Ausgangsspannungen erhältlich und nach den Standards UL 60 950-1 und UL 508 zertifiziert. Die kompakten Geräte verfügen über einen weiten Eingangsbereich von AC (90VAC bis 264VAC) und DC (100VDC bis 300VDC). sind für den weltweiten Einsatz unter extremen Umweltbedingungen konzipiert und ermöglichen eine effiziente und kostensparende Lösung unterschiedlicher Aufgaben in allen On-Machine-Anwendungen.

Optional sind auch Geräte mit 24V-Ausgang erhältlich, die mit variabler Strombegrenzung ausgestattet sind und eine kurzzeitige Steigerung der Ausgangsleistung um 50 % ermöglichen. Diese als Power Boost bezeichnete Funktion ermöglicht den Einsatz bei Motoren, kapazitiven Lasten usw.

Die Ausgänge der Dual-Output-Version sind mit einer Isolationsspannung von 3,3 kVAC galvanisch getrennt und werden unabhängig voneinander geregelt. Beide Ausgangsspannungen bieten eine begrenzte Stromquelle gemäß UL 60 950-1 und UL 1310, NEC Klasse 2. Die Geräte entsprechen dem Schutzgrad 1 und entsprechen der Niederspannungsrichtlinie sowie den aktuellen EMV-Normen hinsichtlich CE-Konformität.

Weitere Merkmale sind robuste Bauweise, SMD-Technologie, automatischer 100%-Endtest und 100%-Burn-in-Test. Die Serie PM-IP67A200 ist dauerhaft kurzschlussfest, benötigt keine Erdlast und arbeitet in einem Temperaturbereich von -25 °C bis 75 °C.

MTM Power ist ein renommierter Anbieter von DC/DC-Wandlern für Bahnanwendungen sowie AC/DC-Stromversorgungen.

MTM Power ist ein führender Technologieexperte und das Unternehmen entwickelt und produziert elektronische Stromversorgungsmodule für Kunden auf der ganzen Welt.

Mit dem PCMAT150 S24 stellt MTM Power® eine neue Generation von AC/DC-Modulen vor, die als dezentrale Stromversorgung für Industrie- und Bahnanwendungen installiert werden können.

Zusätzlich zu den bestehenden Zertifikaten zur Einhaltung der EMV-Eigenschaften nach EN 50121-3-2 kann MTM Power nun auch die Einhaltung der technischen Regel EMV 06, Nachweis der Funkverträglichkeit von Schienenfahrzeugen mit Eisenbahnfunkdiensten, nachweisen Zertifikate eines akkreditierten Labors.

Für universelle Anwendungen in der Bahn- und Fahrzeugtechnik hat die MTM Power® GmbH die neue DC/DC-Wandlerserie PCMDS250 entwickelt.

Die DC/DC-Wandler PCMDS80 von MTM Power sind speziell für die dezentrale Stromversorgung in Fahrzeugen und für die Versorgung geschlossener Subsysteme in Schienenfahrzeuganwendungen konzipiert.

Die PCMD400-Serie von MTM Power hat sich als bewährte Wandlerserie für Anwendungen in der Fahrzeug- und Bahntechnik sowie für robuste Industriemärkte entwickelt.

Mit der PCMDNI300-Serie präsentiert MTM Power eine neue Reihe von DC/DC-Wandlern ohne galvanische Trennung, die als dezentrale Stromversorgung in Fahrzeugen und zur Versorgung geschlossener Subsysteme in Schienenfahrzeugen installiert werden können.

MTM Power's hat die HVC-Serie von DC/DC-Wandlern mit 250 W für Bahnanwendungen herausgebracht.

Die DC/DC-Wandler der PMGS/PCMGS14-Serie von MTM Power wurden für Bahn- und Transportanwendungen mit geringer Reichweite entwickelt.

Die fortschrittlichen AC/DC-Module von MTM Power® wurden mit der Einführung des neuen PCMAT150 S24 auf den Markt gebracht, als dezentrale Stromversorgung, die in Bahn- und Industrielösungen eingesetzt werden kann.

Die primär geschalteten DC/DC-Wandler PCMDS150WK-IP65 von MTM Power sind speziell für den Einsatz in der Fahrzeug- und Schienenindustrie sowie in Industrie- und Telekommunikationsanwendungen konzipiert.

Die DC/DC-Stromversorgungssysteme der Serie MPG von MTM Power, dem Spezialisten für innovative Stromversorgungen, sind unter anderem für die Versorgung elektrischer Anwendungen aus Gleichstromnetzen für unterschiedliche Anwendungen in Transport, Telekommunikation und das Laden von Bleibatterien im Standby konzipiert Parallelbetrieb.

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